新羅區(qū)熱鍍鋅焊管廠家直銷

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金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度（HB）
用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（新羅區(qū)）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。
低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管
（熱浸鍍鋅部分）
1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）
2、表面質(zhì)量：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。
3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。
新羅區(qū)工藝特點對硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化
硫酸鹽鍍鋅最大優(yōu)點是電流效率高達(dá)100% ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統(tǒng)的硫酸鹽鍍鋅工藝進(jìn)行優(yōu)化，只保留了主鹽硫酸鋅，其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發(fā)揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優(yōu)點，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復(fù)雜件不能鍍，現(xiàn)在簡單與復(fù)雜件都能鍍，而且防護(hù)性能比單金屬提高3～5倍。生產(chǎn)實踐證明，用于線材、管材的連續(xù)電鍍，鍍層晶粒比原來的更細(xì)化、更光亮，沉積速率快。2～3 min內(nèi)鍍層厚度達(dá)到要求。
硫酸鹽鍍鋅的轉(zhuǎn)化
硫酸鹽電鍍鋅鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；對有機(jī)添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。試驗表明，硫酸鋁與硫酸鋁鉀一次性難以徹底去除，對鍍層光亮度有影響，但并不嚴(yán)重，可隨帶出消耗，此時鍍層光亮度便可恢復(fù) 溶液通過處理，可按新工藝所需成分含量補(bǔ)加，即完成轉(zhuǎn)化。
3.沉積速率快、防護(hù)性能優(yōu)異
硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝電流效率高達(dá)100% ，沉積速率快是任何鍍鋅工藝無可比擬的，精細(xì)管的運行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續(xù)鍍鋅難于達(dá)到的。鍍層光亮細(xì)致悅目。按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10125“人造氣氛試驗-鹽霧試驗”方法測試，72 h，鍍層完好、無變化；96 h，鍍層表面出現(xiàn)少量白銹。

提供新羅區(qū)熱鍍鋅焊管

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熱鍍鋅管
是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點。
冷鍍鋅管
 
冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價格也相對便宜一些。目前建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
熱鍍鋅鋼管
鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。
冷鍍鋅鋼管
鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
新羅區(qū)用途常說的鍍鋅管現(xiàn)在主要用于輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴(yán)重危害人體的健康。六、七十年代，國際上發(fā)達(dá)國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從二〇〇〇年起禁用鍍鋅管。
新羅區(qū)生產(chǎn)工藝黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內(nèi)外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標(biāo)識→包裝入庫、運輸
只能提供大致流程，更詳細(xì)的屬于各生產(chǎn)廠家的機(jī)密
新羅區(qū)技術(shù)要求1、牌號和化學(xué)成分
鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學(xué)成分。
2、制造方法
黑管的制造方法（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。  鍍鋅管圖片[2]
3、螺紋及管接頭
3.1 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB 822的規(guī)定。
3.2 鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。
4、力學(xué)性能 鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。
6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

主要產(chǎn)品為新羅區(qū)熱鍍鋅焊管

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325×20-25 ∮426×20-30 ∮508×20-40 ∮660×20-50
∮351×20-25 ∮450×20-40 ∮530×20-40 ∮711×20-60
∮355×20-25 ∮457×20-40 ∮560×20-40 ∮720×20-60
∮377×20-25 ∮478×20-40 ∮580×20-40 ∮820×20-80
∮400×20-30 ∮480×20-40 ∮600×20-50 ∮920×20-80
∮402×20-30 ∮490×20-40 ∮610×20-50 ∮1020×20-80

割管時必須將新羅區(qū)鋼管穿在割刀的兩個壓緊輪與滾刀之間刀刃對準(zhǔn)新羅區(qū)鋼管上的切斷線轉(zhuǎn)動把手7使兩個滾輪適當(dāng)壓緊新羅區(qū)鋼管但壓緊力不能太大否則轉(zhuǎn)動切刀將很困難還可能壓扁新羅區(qū)鋼管轉(zhuǎn)動割刀之前先在割斷處和滾刀刃上加適量機(jī)油以減少刀刃的磨損每轉(zhuǎn)動割刀一圈擰緊把手一次滾刀即可不斷地切入新羅區(qū)鋼管直至切斷。若滾刀的刀刃不鋒利或有蹦缺要及時更換滾刀。刀割的優(yōu)點是切口平齊操作簡單易于掌握其切割速度較鋸割快但新羅區(qū)鋼管切斷面因受刀刃擠壓而使切口內(nèi)徑變小為避免因管口斷面縮小而增加管道阻力可用銼刀或刮刀將縮小的部分去除。3、機(jī)械切割機(jī)械切割可以減輕工人的勞動強(qiáng)度常用的方法有弓鋸床鋸割、磨割、在電動套絲機(jī)上用切刀割斷等弓鋸床鋸割一般適用于壁厚大于10mm的新羅區(qū)鋼管對較小的新羅區(qū)鋼管不適用在套絲機(jī)上切割后面再詳述。此處只討論磨割。磨割是使用砂輪切割機(jī)切斷新羅區(qū)鋼管切割時電動機(jī)帶動砂輪片高速旋轉(zhuǎn)砂輪片不斷磨切新羅區(qū)鋼管直至磨斷為止砂輪切割機(jī)結(jié)構(gòu)如下圖所示切割方法如下1將劃好線的新羅區(qū)鋼管放在切割機(jī)的夾緊裝置內(nèi)用手壓下手柄使砂輪片靠近新羅區(qū)鋼管調(diào)整新羅區(qū)鋼管的左右位置使砂輪片對準(zhǔn)切割位置然后夾緊新羅區(qū)鋼管2啟動切割機(jī)壓下手柄使砂輪片切入新羅區(qū)鋼管直至切斷為止切割時壓手柄的力不可過猛以免砂輪片因受力過大而破裂切割過程中人不可站在砂輪片一側(cè)以防砂輪破裂飛出傷人若發(fā)現(xiàn)砂輪片轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)或有沖擊、振動現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查砂輪片有無缺口對已出現(xiàn)缺口的砂輪片必須及時更換不得繼續(xù)使用。3若切口部位有較大的毛刺可在砂輪上磨去或用銼刀銼平。

一流產(chǎn)品，專業(yè)服務(wù)新羅區(qū)熱鍍鋅焊管