交通不便鋼材市場(chǎng)熱鍍鋅管，物流成本高

交通不便鋼材市場(chǎng)熱鍍鋅管，物流成本高

天津興博獲悉  一季度熱鍍鋅管，中國(guó)鍍鋅方管報(bào)價(jià)產(chǎn)量出現(xiàn)多年未有的同比下降本身的優(yōu)越性，全行業(yè)陷入虧損境地。中中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民將一季度鋼鐵業(yè)運(yùn)行情況總結(jié)為“需求下降、產(chǎn)量下降、報(bào)價(jià)下降、環(huán)保加壓、整體虧損”。統(tǒng)計(jì)，一季度中國(guó)生產(chǎn)鍍鋅方管報(bào)價(jià)20010萬(wàn)噸，同比下降1.7%；平均日產(chǎn)鍍鋅方管報(bào)價(jià)222.33萬(wàn)噸，比上年四季度增加6.13萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2.84%。一季度中國(guó)鍍鋅方管報(bào)價(jià)產(chǎn)量占世界鋼產(chǎn)量的50.02%。鋼材報(bào)價(jià)在2015年連續(xù)走低。3末需求萎靡，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI鋼材綜合報(bào)價(jià)指數(shù)為75.43點(diǎn)熱鍍鋅管，比2015年同期下降19.4點(diǎn)。4份以來(lái)，鋼材報(bào)價(jià)指數(shù)延續(xù)小幅下降走勢(shì)，4第三周鋼材綜合報(bào)價(jià)指數(shù)跌至73點(diǎn)，創(chuàng)有指數(shù)記錄以來(lái)的新低。在產(chǎn)量下降、報(bào)價(jià)走低的背景下，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)十分困難。一季度市場(chǎng)悲觀，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入7629.18億元，同比下降14.48%；虧損9.87億元，同比減虧70.46億元。但主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損110.53億元轉(zhuǎn)型升級(jí)，增虧34.33億元。虧損企業(yè)50戶同期增長(zhǎng)，占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的49.5%。 天津興博獲悉     最近，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”所在的區(qū)域，在中國(guó)境內(nèi)就包括了許多不同礦產(chǎn)資源的成礦帶，如昆侖山成礦帶、祁連山成礦帶、天山成礦帶等。比如，中國(guó)已在西藏岡底斯斑巖銅礦成礦帶找到若干個(gè)特大型銅（伴生金）礦床，并在其外圍發(fā)現(xiàn)了較好的找礦遠(yuǎn)景，專(zhuān)家已經(jīng)論證，該成礦帶西延到國(guó)外，正處于“一帶一路”涵蓋的區(qū)域。通過(guò)把“一帶一路”建設(shè)與區(qū)域開(kāi)發(fā)、開(kāi)放結(jié)合，可加快互聯(lián)互通、大通關(guān)和國(guó)際物流大通道建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，促進(jìn)冶金、建材等產(chǎn)業(yè)對(duì)外投資。從而改善礦業(yè)公司項(xiàng)目投資的基礎(chǔ)設(shè)施條件，降低生產(chǎn)及物流成本，提高投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)效益。例如繼而回升，紫金在中亞某些項(xiàng)目，就是因?yàn)榈靥幤щy有改善，交通不便鋼材市場(chǎng)熱鍍鋅管，物流成本高。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施推薦報(bào)告，所在中國(guó)及地區(qū)交通設(shè)施的改善，將會(huì)給該礦山企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。